智能驾驶

智能驾驶

大发快3口诀—大发三分彩部副部长徐南平院士11月22日在“2017年智能交通年会暨常熟国际智能汽车周”开幕致辞中说，我国智能交通转型将于明年启动，智能交通将迎来创新发展黄金时代。

作为最有希望首个实现无人车量产的企业，百度将“阿波龙”无人车量产的时间表提前了两年。与此同时，各大传统车企也在有条不紊地执行着各自自动驾驶汽车的生产计划。显然，越来越智能化的人机技术和驾驶体验，将成为未来汽车的标配

随着汽车公司继续与大发快3口诀—大发三分彩公司和叫车服务公司合作以更快更有效地创新，无人驾驶汽车即将成为现实。但在无人驾驶汽车时代，人们对未来的隐私安全产生了疑问。汽车行业巨头似乎忽视了这样的事实，即创新和便利将会付出代价。

“我国无人驾驶技术虽然起步晚，但发展力度大。公众对此项技术的接受还需要一个循序渐进的过程，我认为我国无人驾驶技术或需经历十五年到二十年的时间即将普及。”这是新加坡南洋理工大学教授王郸维在2017世界机器人大会后接受新华网专访时所说的一番话。

大家眼里的无人驾驶从专业的角度来说更应该叫自动驾驶，通俗的理解即为车不受人的控制可以自动前行，不论车上是否有驾驶员乘坐，只要不是受人控制则为无人驾驶车辆。

虽然技术上我们有所欠缺，但总归，我们已经能在实验环境下实现自动驾驶了——前一到两年，不管是汽车主机厂还是Google这样的大发快3口诀—大发三分彩公司，都可以把他们的无人车拿出来亮一亮，比如让无人车跑到测试场地里，人少的大马路上，但终究要落实在我们生活的社会中，难度是挺大的。